พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์

ฟังก์ชันหลัก

การรับรู้สัญญาณ: เซ็นเซอร์ของรถยนต์ เช่น มาตรวัดความเร่ง, เซ็นเซอร์ความสูงของรถยนต์, เซ็นเซอร์ความเร็วล้อ และเซ็นเซอร์มุมเลี้ยว รวบรวมข้อมูลแบบเรียลไทม์เกี่ยวกับสภาพถนน (เช่น หลุม, ทางลาด), การขับขี่ (เช่น การเร่งความเร็ว, การเบรก, การเลี้ยว) และพลศาสตร์ของรถยนต์ (เช่น การเอียง, การโยน) ความถี่ในการอัปเดตข้อมูลสามารถเข้าถึงได้มากกว่า 1,000 ครั้งต่อวินาที
การคำนวณและการตัดสินใจของ ECU: หลังจากได้รับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) จะพิจารณาความต้องการในปัจจุบันอย่างรวดเร็ว (เช่น "จำเป็นต้องมีการหน่วงแบบนุ่มนวลเมื่อผ่านเนินสะดุด" หรือ "จำเป็นต้องมีการรองรับที่แข็งแกร่งสำหรับการเลี้ยวที่คมชัด") โดยใช้อัลกอริทึมที่ตั้งไว้ล่วงหน้า (รวมกับพารามิเตอร์ เช่น น้ำหนักบรรทุกของรถยนต์และโหมดการขับขี่) และส่งคำสั่งปรับการหน่วงไปยังโช้คอัพ

ข้อดี

1. การดูดซับแรงกระแทกที่มีประสิทธิภาพ: ตอบสนองอย่างรวดเร็วต่อการเปลี่ยนแปลงของพื้นผิวถนนเพื่อให้ประสบการณ์การขับขี่ที่ราบรื่นยิ่งขึ้น เมื่อเทียบกับโช้คอัพแบบกลไกทั่วไป โช้คอัพแบบเหนี่ยวนำสามารถปรับแรงหน่วงได้ในเวลาที่สั้นกว่า ซึ่งช่วยลดการสั่นสะเทือนและความปั่นป่วนของตัวรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ
2. ความสามารถในการปรับตัวที่แข็งแกร่ง: สามารถปรับแรงหน่วงของโช้คอัพได้โดยการเปลี่ยนขนาดของกระแสไฟเพื่อให้เข้ากับสภาพถนนและความต้องการในการขับขี่ที่แตกต่างกัน ตัวอย่างเช่น สามารถเพิ่มแรงหน่วงได้ที่ความเร็วสูงเพื่อเพิ่มเสถียรภาพของรถยนต์ สามารถลดแรงหน่วงได้เมื่อขับขี่ด้วยความเร็วต่ำหรือผ่านถนนขรุขระ และสามารถปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่ได้
3. การประหยัดพลังงานและการรักษาสิ่งแวดล้อม: ในกระบวนการทำงานไม่จำเป็นต้องใช้พลังงานจำนวนมาก เมื่อเทียบกับโช้คอัพไฮดรอลิกแบบดั้งเดิม ประหยัดพลังงานและรักษาสิ่งแวดล้อมมากกว่า
4. อายุการใช้งานยาวนาน: เนื่องจากไม่มีชิ้นส่วนที่เปราะบาง เช่น น้ำมันไฮดรอลิกในโช้คอัพแบบดั้งเดิม โช้คอัพแบบเหนี่ยวนำจึงมีอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่าและมีค่าบำรุงรักษาที่ต่ำกว่า

รายละเอียดสินค้า