|
รายละเอียดสินค้า:
|
| OE ไม่: | 37106885861 37106885862 | แอปพลิเคชัน: | การรวมกันของอากาศและสปริง |
|---|---|---|---|
| ตําแหน่ง: | ด้านหลังซ้ายและขวา | หมายเลขเปลี่ยน: | 37106885863 37106885864 |
| ยี่ห้อรถ: | BMW | การรับประกัน: | หนึ่งปี |
| ปีของรุ่น: | 2017 - 2020 | รุ่นรถ: | บีเอ็มดับเบิลยู G38 |
ผลการดูดซับแรงกระแทกมีความเสถียร: คุณสมบัติเฉพาะของโช้คอัพถุงลมคือความถี่ธรรมชาติของระบบจะไม่เปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญเมื่อมีการเปลี่ยนแปลงของน้ำหนักบรรทุก คุณลักษณะนี้รวมกับการควบคุมความสูงที่แม่นยำส่งผลให้การดูดซับแรงกระแทกดีขึ้น
การควบคุมระดับความแม่นยำสูง: โช้คอัพถุงลมสามารถปรับแรงดันอากาศภายในผ่านวาล์วควบคุมระดับเชิงกลเพื่อการควบคุมความสูงที่แม่นยำ คุณสมบัตินี้ตรงตามข้อกำหนดสูงสำหรับความแม่นยำในแนวนอนของอุปกรณ์โต๊ะทำงาน
ผลการลดเสียงรบกวนที่ดี: โช้คอัพถุงลมสามารถลดเสียงรบกวนที่ส่งผ่านโครงสร้างได้อย่างมีประสิทธิภาพ ตัวโช้คอัพถุงลมเองไม่ก่อให้เกิดเสียงรบกวนและไม่มีปัญหาการสั่นของสปริงขดแบบดั้งเดิม
ระบบช่วงล่างถุงลมสามารถปรับเสาช่วงล่างแต่ละต้นได้อย่างอิสระเพื่อควบคุมความสูงในแนวนอนของตัวรถที่เพลาหน้าและเพลาหลัง ทำให้มั่นใจได้ว่าตัวรถจะรักษาสภาพในแนวนอน ฟังก์ชันการปรับความสูงในแนวนอนช่วยให้สามารถยกและลดระดับด้วยตนเองและยกและลดระดับความสูงในแนวนอนของตัวรถโดยอัตโนมัติตามความเร็ว ในระหว่างกระบวนการนี้ ระบบจะเพิ่มหรือลดความสูงในแนวนอนของรถโดยอัตโนมัติตามการตั้งค่าของผู้ขับขี่ ระบบปรับการดูดซับแรงกระแทกอัตโนมัติจะปรับแรงดูดซับแรงกระแทกเพื่อให้เข้ากับสภาพถนนและรูปแบบการขับขี่ เมื่อความเร็วของรถเพิ่มขึ้น โหมดการขับขี่จะเปลี่ยนเป็นโหมดสปอร์ต และการดูดซับแรงกระแทกจะถูกปรับโดยอัตโนมัติให้เป็นลักษณะการดูดซับแรงกระแทกที่มีความแข็งแกร่งมากขึ้น เมื่อเทียบกับระบบช่วงล่างแบบพาสซีฟของโช้คอัพแบบดั้งเดิม สามารถลดการกระแทกของตัวรถได้อย่างมาก
ผู้ติดต่อ: Rosy
โทร: +8618127876020
