คำอธิบายของโช้คอัพลม

ระบบช่วงล่างถุงลมประกอบด้วยส่วนประกอบหลัก เช่น สปริงลม (หรือที่เรียกว่าถุงลม), ปั๊มลม, บล็อกวาล์ว, หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) และเซ็นเซอร์วัดความสูง
สปริงลม (Air Spring/Air Bag): เป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบ โดยทั่วไปทำจากปลอกยางหลายชั้นและบรรจุอากาศอัด พวกเขาทำหน้าที่หลักในการรองรับน้ำหนักของรถและดูดซับแรงสั่นสะเทือนจากถนน
ปั๊มลม (Compressor) มีหน้าที่ในการอัดอากาศและส่งไปยังสปริงลม
หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU): เป็นสมองของระบบ มันรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์วัดความสูง ความเร็วรถ การเร่งความเร็ว ฯลฯ คำนวณและควบคุมการทำงานของคอมเพรสเซอร์และบล็อกวาล์ว และปรับแรงดันอากาศภายในสปริงลมและแรงหน่วงของโช้คอัพแบบเรียลไทม์

ฟังก์ชันหลักและข้อดี

ช่วงล่างถุงลมสามารถปรับความสูงและความกระชับของแดมปิ้งของรถโดยอัตโนมัติหรือด้วยตนเองตามสภาพถนนและความต้องการในการขับขี่ที่แตกต่างกัน ปรับให้เข้ากับภูมิประเทศและสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนต่างๆ และปรับปรุงความคล่องตัวและความเสถียรของรถ ตัวอย่างเช่น ที่ความเร็วสูง ช่วงล่างถุงลมสามารถลดความสูงของรถ ลดแรงต้านลม และปรับปรุงเศรษฐกิจเชื้อเพลิงและความปลอดภัย บนถนนขรุขระ ช่วงล่างถุงลมสามารถเพิ่มความสูงของรถ เพิ่มระยะห่างจากพื้นดิน และลดรอยขีดข่วนของแชสซี ซึ่งจะช่วยเพิ่มความสะดวกสบายและความทนทาน​

แนะนำอะไหล่

---

 

การแสดงผลร้านค้าและคลังสินค้า

---