รายละเอียดสินค้า:
|
ตำแหน่ง: | ด้านหน้าข้างซ้าย | รับประกัน: | หนึ่งปี |
---|---|---|---|
MOQ: | 2 ชิ้น | คุณภาพ: | คุณภาพสูง |
เงื่อนไข: | ใหม่เอี่ยม | ชื่อผลิตภัณฑ์: | การระงับคอยล์ |
เน้น: | เครื่องลดกระแทกอากาศ Mercedes-Benz,ระบบช่วงล่างถุงลม 211 219,โช้คอัพขับเคลื่อนสองล้อ |
OEM Fit 211 320 9313 โช้คอัพถุงลมช่วงล่างแบบคอยล์โอเวอร์สำหรับด้านหน้าซ้าย สำหรับ Mercedes-Benz 211/219 ขับเคลื่อนสองล้อ
วิธีการทำงาน
1. อากาศแทนสปริง: แทนที่จะใช้สปริงขดโลหะเหมือนช่วงล่างทั่วไป ช่วงล่างถุงลมใช้อากาศที่แข็งแรงและยืดหยุ่นได้ (มักเรียกว่าสปริงลมหรือลูกสูบลม)
2. การเติมอากาศ: ปั๊มลมจะสูบอากาศเข้าไปในถุงลมเหล่านี้
3. รองรับรถยนต์: อากาศอัดภายในถุงรองรับน้ำหนักของรถยนต์
4. ดูดซับแรงกระแทก: เมื่อคุณชนสิ่งกีดขวาง อากาศภายในถุงจะถูกบีบอัด การบีบอัดนี้จะดูดซับแรงกระแทกและช่วยให้ล้อเคลื่อนที่ขึ้นด้านบนได้อย่างราบรื่น
5. การดีดตัวกลับ: หลังจากชนสิ่งกีดขวาง อากาศอัดจะขยายตัวอีกครั้ง ดันล้อกลับลงสู่ตำแหน่งปกติและรักษาระดับรถยนต์
ประโยชน์
1. การขับขี่ที่นุ่มนวลขึ้น: โดยทั่วไปแล้วช่วงล่างถุงลมจะให้การขับขี่ที่สะดวกสบายและนุ่มนวลกว่าสปริงทั่วไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเจอสิ่งกีดขวางและถนนขรุขระ ดูดซับแรงกระแทกได้ดีกว่า
2. ปรับความสูงได้: คุณสามารถยกหรือลดความสูงของรถได้อย่างง่ายดาย:
ยกขึ้นเพื่อเพิ่มระยะห่างจากพื้นในภูมิประเทศที่ขรุขระหรือเมื่อบรรทุกของหนัก
ลดลงเพื่อให้เข้า/ออกได้ง่ายขึ้น, หลักอากาศพลศาสตร์ที่ดีขึ้น (ประหยัดเชื้อเพลิง) หรือรูปลักษณ์ที่สปอร์ตมากขึ้นเมื่อจอด
3. ปรับระดับภายใต้ภาระ: แม้ในขณะที่บรรทุกของหนักหรือลากจูง ช่วงล่างถุงลมสามารถเพิ่มอากาศโดยอัตโนมัติ (หรือด้วยตนเอง) เพื่อรักษารถยนต์
ให้ได้ระดับและมั่นคง รักษาการควบคุมที่ดีและการเล็งไฟหน้า สปริงทั่วไปอาจหย่อนคล้อยภายใต้น้ำหนักมาก
สรุป: ช่วงล่างถุงลมใช้ถุงลมแรงดันแทนสปริงโลหะเพื่อรองรับรถยนต์และดูดซับแรงกระแทก ให้การขับขี่ที่นุ่มนวลขึ้นและความสามารถในการปรับความสูงของรถ
ผู้ติดต่อ: Miss. Rosy
โทร: +8618127876020