โครงสร้าง การประกอบของระบบแขวนอากาศ

1. สปริงอากาศเป็นองค์ประกอบหลักของเครื่องอัดกระแทกอากาศ คล้ายกับกระเป๋าอากาศยางเปลือกหน้าที่หลักของมันคือการเปลี่ยนแปลงความสูงและความแข็งของมันเองโดยการเต็มหรือปล่อยอากาศเพื่อบรรลุการปรับความสูงของร่างกายและผลกระทบการดึงกระแทก.

2. พิสตันเชื่อมต่อกับสตาร์พิสตันเคลื่อนย้ายขึ้นและลงในห้องแก๊ส, เปลี่ยนพลังงานกลไกที่ถ่ายทอดโดยล้อเป็นพลังงานความดันของก๊าซเพื่อบรรลุการดึงดูดแรงกระแทก.

3. สตาร์พิสตันมีบทบาทในการเชื่อมต่อพิสตันกับร่างกาย และส่งการเคลื่อนไหวของล้อไปยังพิสตัน

4. ถังเก็บก๊าซที่ใช้ในการเก็บก๊าซความดันสูง เพื่อให้มีแหล่งอากาศที่มั่นคงสําหรับเครื่องอัดกระแทกอากาศ

5. องค์ประกอบควบคุม เช่น วาล์วโซเลโนอิดที่ใช้ในการควบคุมการเข้าและออกของแก๊ส และการควบคุมความดันเพื่อบรรลุการควบคุมความแข็งแรงและความสูงของกระเป๋ากันกระแทกอย่างแม่นยํา

รายละเอียดของชิ้นส่วนการแขวนอากาศ

1. ผลลัพธ์การดึงดูดแรงกระแทกมีความมั่นคง: คุณลักษณะเฉพาะของเครื่องดึงดูดแรงกระแทกอากาศคือ ความถี่ธรรมชาติของระบบไม่ได้เปลี่ยนแปลงอย่างสําคัญเมื่อภาระเปลี่ยนแปลงคุณลักษณะนี้, รวมไปถึงการควบคุมความสูงอย่างแม่นยํา ส่งผลให้มีการดึงดูดแรงกระแทกที่ดีขึ้น

2. การควบคุมระดับความแม่นยําสูง: เครื่องอับอัดอากาศสามารถปรับความดันอากาศภายในผ่านวาล์วควบคุมระดับกล เพื่อควบคุมความสูงอย่างแม่นยําลักษณะนี้ตอบสนองความต้องการสูงสําหรับความละเอียดแนวราบของอุปกรณ์ที่ทํางาน.

3. ผลลัพธ์การลดเสียงที่ดี: เครื่องกันเสียงอากาศสามารถลดเสียงที่ส่งผ่านโครงสร้างได้อย่างมีประสิทธิภาพเครื่องกันแรงอากาศเองไม่ได้ผลิตเสียงและไม่ได้มีปัญหา flutter ของสปริงโค้ลดั้งเดิม.

ใบรับรอง