รายละเอียดสินค้า:
|
การรับประกัน: | 1 ปี | รุ่นรถ: | สำหรับเล็กซัส Ls430 |
---|---|---|---|
สภาพ: | ใหม่ | คุณภาพ: | คุณภาพสูง |
สี: | สีดำ | MOQ: | 1 ตัว |
เน้น: | 4801050130 เครื่องลดกระแทกด้านหน้า,Lexus LS430 เครื่องลดกระแทกด้านหน้า,48010-50140 เครื่องลดกระแทกด้านหน้า |
4801050130 48010-50140 การแขวนตัวอับอัดกระแทกด้านหน้าสําหรับ Lexus LS430
ข้อมูลพื้นฐาน
คํานิยาม
เครื่องกันแรงกระแทกด้วยอากาศ เป็นประเภทของส่วนประกอบการแขวนที่รวมหน้าที่ของ เครื่องกันแรงกระแทกแบบดั้งเดิมและสปริงอากาศมันใช้อากาศดันเพื่อให้ทั้งความสามารถในการลดความหน่วงและความสามารถการปรับระดับภาระ.
หลักการทํางาน
• การปรับความสูง: วาล์วควบคุมความสูงในระบบตรวจจับการเปลี่ยนแปลงความสูงของรถยนต์ เมื่อร่างรถยนต์ลดลงทําให้มันขยายและยกความสูงของรถยนต์กลับสู่ระดับที่ตั้งในทางตรงกันข้าม เมื่อร่างรถขึ้น วาล์วจะเปิดออกเพื่อปล่อยอากาศจากสปริงอากาศ
• ความเหนียวแบบแปรปรวน:เมื่อรถถูกถอดและหยุดพัก สปริงอากาศจะอุดขึ้นถึงความดันที่กําหนดไว้ เพื่อให้มีการสนับสนุนพื้นฐานน้ําหนักที่เพิ่มขึ้นบดสับสนสปริงอากาศเพิ่มความดันอากาศภายในและสร้างแรงตอบสนองเพื่อรองรับภาระเพิ่มเติม
• การดึงดูดแรงกระแทก:เมื่อรถชนกับชนิดของกระแทก,สปริงอากาศถูกกด.ความสามารถในการกดของอากาศจะดึงดูดพลังงานการสั่นสะเทือนส่วนหนึ่ง.ในขณะเดียวกัน,หน่วยดับซึ่งมักจะเป็นเครื่องดับกระแทกแบบไฮดรอลิก ที่ทํางานพร้อมกันกับสปริงอากาศสร้างความต้านทาน เมื่อพิสตันเคลื่อนที่ผ่านของเหลวความอ่อนแอ
ข้อดี
• ความสูงการขับขี่ที่ปรับได้: ทําให้รถยนต์สามารถรักษาความสูงการขับขี่ที่คงที่ ไม่ว่าจะเป็นการเปลี่ยนแปลงภาระ ซึ่งเป็นประโยชน์โดยเฉพาะสําหรับรถยนต์ที่มีการเปลี่ยนแปลงน้ําหนักที่สําคัญ
• สะดวกสบายและการขับขี่ที่ดีขึ้น: ให้การขับขี่เรียบร้อยบนถนนที่ไม่เรียบ และยังคงมีลักษณะการขับขี่รถที่ดี
• การบํารุงรักษาที่ลดลง: เมื่อเทียบกับบางประเภทของระบบแขวนอากาศชนิดอื่น ๆ เครื่องดับกระแทกอากาศสามารถมีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นเนื่องจากการไม่มีสปริงโลหะที่สามารถเสื่อมเสื่อมหรือขัดสน
การใช้งาน
เครื่องอับอัดแรงอากาศถูกใช้ในรถยนต์ระดับสูง รถหรู และรถพาณิชย์บางคันที่ความสบายใจในการขี่และความสามารถในการปรับน้ําหนักเป็นสิ่งสําคัญพวกเขายังถูกใช้ในแอพลิเคชั่นเฉพาะอย่างเช่น เครื่องบินที่ให้บริการทั้งการดึงดูดแรงกระแทกและการปรับความจืด
ประเภทและความแตกต่าง
• ระบบสปริงอากาศและอุปกรณ์ดึงดูดแรงกระแทกที่บูรณาการ:บางแบบ เช่น ShockWave รวมสปริงอากาศและอุปกรณ์ดึงดูดแรงกระแทกเข้าด้วยกันเป็นหน่วยเดียวทําให้การติดตั้งคอมแพคต์มากขึ้น และการปรับง่ายขึ้น.
• ปรับความดันอากาศ:เครื่องอับอัดแรงอากาศหลายเครื่องสามารถปรับความดันอากาศด้วยมือหรืออัตโนมัติ เพื่อปรับความสูงและความแข็งของรถให้ดีขึ้นตามสภาพการขับขี่ที่แตกต่างกันหรือความชอบของผู้ใช้.
เกี่ยวกับเรา
เรา สามารถ ช่วย ได้ มาก ขึ้น
ผู้ติดต่อ: Miss. Rosy
โทร: +8618127876020