หลักการทํางาน

เครื่องกันแรงทั่วไปของรถยนต์ใช้เทคโนโลยีความอ่อนแอทางไฮดรอลิก และกระบวนการทํางานส่วนใหญ่แบ่งออกเป็น 2 ขั้นตอน คือ การบดและการกระโดดรถชนชนชน, ล้อขึ้นเพื่อบดความแน่นของสแปนเซชั่น, ไม้พิสตันของอับอัดแรงเคลื่อนลงและน้ํามันไฮดรอลิกภายในไหลผ่านวาล์วเพื่อสร้างแรงดึงและดูดแรงกระแทกเพื่อลดการสั่นสะเทือนของร่างกาย; ในระยะการกระโดดกลับ ล้อกลับสู่ตําแหน่งปกติ การแขวนย้ายกลับมาและน้ํามันไฮดรอลิกกลับผ่านช่องทางที่แตกต่างกันเพื่อควบคุมความเร็วสปริง, ป้องกันร่างกายจากการสั่นมากเกินไป และส่งเสริมรถยนต์ที่จะรวดเร็วคืนความมั่นคง

ภาพสินค้า

ผลิตภัณฑ์ที่นิยม

ซีรี่ย์อุปกรณ์ดึงกระแทก

ใบรับรอง