คําอธิบายของเครื่องยึดกระแทก

เครื่องกันกระแทกประจําการใช้ได้โดยทั่วไป ใช้เทคโนโลยีปรับระบายความแรงแบบไฮดรอลิก และกระบวนการทํางานของมันแบ่งออกเป็น 2 ขั้นตอน คือ การบดและการลดเมื่อรถชนกับความวุ่นวาย, ล้อยกระบบแขวนคอมเพรชั่น ดึงสตาร์พิสตันของเครื่องอับอัดแรงลงและน้ํามันไฮดรอลิกภายในผลิตแรงดึงควบคุมผ่านการออกแบบความแม่นยําของร่างของวาล์ว, ดึงดูดพลังงานกระแทกได้อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อยับยั้งการสั่นสะเทือนของร่างกาย; ในระยะการกระโดดกลับต่อมา ระบบแขวนยาวจะขยายเมื่อล้อถูกรีเซ็ตและแท่งพิสตันถูกย้ายขึ้นเพื่อขับเคลื่อนน้ํามันไฮดรอลิกเพื่อปล่อยพลังงานช้า ๆ ผ่านช่องทางการกลับที่อิสระโดยการควบคุมความเร็วการกระโดดของสปริงอย่างแม่นยํา ป้องกันการสั่นสะเทือนร่างกายอย่างมาก และรวดเร็วคืนความมั่นคงในการขับรถเครื่องกันกระแทกไม่เพียงแต่ลดการเสียหายทางกลที่เกิดจากการกระแทกของสั่นสะเทือนต่อเนื่องของกรอบ, ร่างและล้อ แต่ยังลดการสวมและความเหนื่อยล้าของส่วนเชื่อมต่อระหว่างการเคลื่อนไหวของระบบแขวนการดึงดูดแรงกระแทกที่มีคุณภาพสูง สามารถลดภาระเพิ่มเติมที่เกิดจากการชนทางได้ถึง 40%-60%, ทําให้อายุการใช้งานของส่วนประกอบความแม่นยําอย่างเลเยอร์ยาวนานขึ้นมาก

ภาพสินค้า

ผลิตภัณฑ์ที่นิยม

ซีรี่ย์อุปกรณ์ดึงกระแทก

ใบรับรอง