4473204600 สําหรับ Mercedes Benz 447 448 ระบบอัดอากาศ

4473204600 สําหรับ Mercedes Benz 447 448 ระบบอัดอากาศ

ทฤษฎี

• การกําหนดความดันอากาศ: ระบบแขวนอากาศใช้ความดันอากาศในการปรับความสูงและความแข็งแรงของการแขวนของยานโดยการเพิ่มหรือลดความดันอากาศการแขวนยางสามารถยกขึ้นหรือลดลง.

•ถุงอากาศหรือ Air Struts: เหล่านี้เป็นส่วนประกอบหลักที่แทนสปริงโค้ลแบบดั้งเดิมหรือสปริงใบ

• เครื่องบดและปั๊ม: เครื่องบดรับผิดชอบในการปั๊มอากาศเข้าไปในถุงอากาศหรืออากาศเพื่อเพิ่มความดันและยกรถยนต์

• หน่วยควบคุม: นี่คือสมองของระบบ ซึ่งได้รับข้อมูลจากเซ็นเซอร์ต่าง ๆ และปรับความดันอากาศให้เหมาะสมเพื่อรักษาความสูงการขี่และลักษณะความอ่อนแอที่ต้องการ

• เซ็นเซอร์: รวมถึง เซ็นเซอร์ความสูง เซ็นเซอร์ความเร็ว และบางครั้งก็มีเครื่องวัดความเร่ง ที่ให้ข้อมูลในเวลาจริงเกี่ยวกับตําแหน่ง ความเร็วและการเคลื่อนไหวของรถยนต์ไปยังหน่วยควบคุม

• การควบคุมความอ่อนแอ: ระบบยังสามารถควบคุมแรงอ่อนแอ ซึ่งคือความต้านทานกับการม้วนและความชันของรถยนต์นี้ได้รับการปรับการไหลของอากาศในและออกจากถุงอากาศหรือ struts.

• การปรับระดับภาระ: ระบบแขวนอากาศสามารถปรับโดยอัตโนมัติเพื่อรักษาความสูงการขี่ที่คงที่ แม้ว่าภาระของรถยนต์จะเปลี่ยนแปลง

• ความสูงการขับขี่ที่ปรับตัว: ระบบบางระบบสามารถปรับความสูงการขับขี่ขึ้นอยู่กับสภาพการขับขี่เช่นการลดรถลงด้วยความเร็วสูง เพื่อให้เกิดการเคลื่อนไหวทางอากาศที่ดีขึ้น หรือการยกรถขึ้นในพื้นที่นอกถนน เพื่อให้มีระยะห่างจากพื้นที่ที่ดีขึ้น.

• การตรวจสอบการรั่วไหล: ระบบนี้ถูกออกแบบมาเพื่อตรวจสอบการรั่วไหลในถุงอากาศหรือสายอากาศ ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อการทํางานและความปลอดภัยของการแขวน

• ประสิทธิภาพด้านพลังงาน: ระบบแขวนอากาศมักมีประสิทธิภาพด้านพลังงานมากกว่าระบบไฮดรอลิกแบบดั้งเดิม เพราะใช้อากาศ ซึ่งเป็นสื่อที่มีให้บริการง่ายและใช้พลังงานน้อยกว่า

• การลดความรุนแรง: โดยการให้บริการการขับขี่ที่สอดคล้องกันมากขึ้น ระบบแขวนอากาศสามารถลดความรุนแรงและความสั่นสะเทือนของถนน

หลักการเหล่านี้ทํางานร่วมกันเพื่อให้ระบบแขวนที่สามารถปรับ, สบายและสามารถปรับตัวให้กับสภาพการขับขี่ที่แตกต่างกัน

โรงงาน

เรา สามารถ ช่วย ได้ มาก ขึ้น