ฟังก์ชันหลักของแกนขับเคลื่อน

• การส่งพลังงาน

การถ่ายทอดพลังงานออกโดยการส่งผ่านที่ล้อขับเคลื่อนเพื่อให้แน่ใจว่าการทํางานของรถยนต์เรียบร้อย
ในรุ่นที่ขับเคลื่อนสี่ล้อ การกระจายพลังงานระหว่างแกนด้านหน้าและด้านหลังถูกบรรลุ (เช่นการขับเคลื่อนสี่ล้อครึ่งเวลาและสี่ล้อเต็มเวลา)

• ปรับตัวให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงระยะขอบล้อ

ในระหว่างการทํางานของรถยนต์ การเคลื่อนไหวขึ้นและลงของระบบการแขวนยนต์ทําให้มีการเปลี่ยนแปลงในตําแหน่งสัมพันธ์ระหว่างการส่งและแกนขับเคลื่อนกล่องโทรทรรศน์ปรับระยะขอบด้วยการเลื่อน เพื่อหลีกเลี่ยงการแทรกแซงการส่ง.

• การชดเชยมุม

สายต่อสากลสามารถปรับตัวให้กับการเปลี่ยนแปลงของมุมระหว่างแกนขับเคลื่อนและกล่องเกียร์ รวมถึงแกนขับเคลื่อน (เช่นเมื่อยานพาหนะผ่านถนนที่คึกคัก)รับประกันการส่งพลังงานต่อเนื่อง.

ภาพสินค้า