การสนับสนุนและใช้กําลัง

ครึ่งแกนลอยเต็ม: มันรับผิดชอบเพียงแค่การส่งมอบทอร์ค ความสนับสนุน, การเบรก, การควบคุมและแรงอื่น ๆ ของล้อถูกรับรองโดยแกนทําให้มันเหมาะสําหรับฉากภาระหนัก.
หมุนครึ่งลอย: มันจําเป็นต้องรับรองทั้งแรงหมุนและแรงปฏิกิริยาทางพร้อมกัน. มันมีโครงสร้างที่คอมพ็อกตั๊ก แต่มีความสามารถในการบรรทุกที่ค่อนข้างต่ําและเหมาะสําหรับรถบรรทุกเบา
ปรับตัวให้กับสภาพถนนที่ซับซ้อน
สําหรับรุ่นบางรุ่น (เช่นรถยนต์ขับเคลื่อน 4 ล้อ)ลูกแกนครึ่งต้องตรงกันกับสานสากล (เช่นสานสากลความเร็วคง) เพื่อรักษาการส่งพลังงานต่อเนื่องเมื่อล้อกระโดดขึ้นลงหรือหมุน, ทําให้ความมั่นคงในการขับขี่เพิ่มขึ้น

ภาพสินค้า