หน้าที่และหน้าที่หลัก

การโอนแรงขับเคลื่อน
หม้อครึ่งถ่ายส่งพลังงานจากตัวส่งและตัวแปรไปยังล้อโดยตรง ทําให้รถยนต์สามารถเคลื่อนย้ายไปข้างหน้าและข้างหลัง

การขอยกเลิกการชดเชย
ในระหว่างการทํางานของรถยนต์ ระบบแขวนย้ายขึ้นและลง The half shaft compensates for the movement of the wheels and the change in steering through a constant velocity universal Joint (CV Joint) or a sliding structure to ensure the continuity and stability of power transmission.

การควบคุมการสนับสนุน
โดยเฉพาะสําหรับรุ่นที่ขับเคลื่อนล้อหน้า แขวงครึ่งแกนไม่เพียงแค่ส่งพลังงาน แต่ยังต้องทนต่อการเปลี่ยนแปลงมุมการควบคุม ดังนั้นจึงต้องการความยืดหยุ่นและความทนทานสูง

รักษาการถ่ายส่งที่เรียบร้อย
หม้อครึ่งที่มีคุณภาพสูงสามารถลดการสั่นสะเทือนและเสียงดัง และเพิ่มประสิทธิภาพการขับเคลื่อนทั่วไปและความสบายใจในการขับรถของรถยนต์