คําแนะนํา

สปริงอากาศเป็นองค์ประกอบยืดหยุ่น ไม่เหมือนกับสปริงเหล็กแบบดั้งเดิมหรืออุปกรณ์อับอัดแรงไฮดรอลิก สปริงอากาศบรรลุหน้าที่อับอัดแรงและการสนับสนุนโดยปรับความดันอากาศภายในปกติจะทําจากยางและเส้นใย, มีความยืดหยุ่นและการปิดบางระดับหนึ่ง และสามารถทนการเปลี่ยนแปลงภาระขนาดใหญ่

หลักการทํางาน

หลักการทํางานหลักของเครื่องอัดกระแทกอากาศ คือการดูดซึมพลังงานการกระแทกโดยใช้ความสามารถในการบดของอากาศและผลยืดหยุ่นที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงปริมาณหลักการเฉพาะเจาะจงดังต่อไปนี้:

การชาร์จอากาศ: ด้านในของกระเป๋าอากาศเต็มไปด้วยอากาศปั่น และความแข็งแรงและความสามารถในการบรรทุกควบคุมโดยการปรับความดันอากาศ
การดูดซึมภาระ: เมื่อรถยนต์หรืออุปกรณ์ถูกเผชิญกับการสั่นสะเทือนหรือการกระแทก อากาศภายในถุงอากาศถูกกดซับซ้อน, ดับซึมและกระจายแรงภายนอกที่ใช้โดยลดการกระจายเสียงสั่น.
การปรับปรุงรูปแบบการฟื้นฟู: หลังจากการสั่นสั่นหายไป ความดันของอากาศกดภายในถุงอากาศจะนํามันกลับมาในรูปร่างเดิม โดยทําให้การซึมสะเทือนสําเร็จ