หลักการทํางาน

กระเป๋าสะพายอากาศปรับรูปร่างและความเหนียวของมันโดยการอัดลมและอากาศ เมื่ออากาศในกระเป๋าสะพายอากาศถูกกดกระเป๋าสะพายอากาศจะขยายเพื่อเพิ่มความสูงของการแขวนของยานและเมื่อลมหายใจถูกขับไล่ออกไป, กระเป๋าอากาศลดลง, ลดความสูงของรถยนต์ กระบวนการการปรับนี้ถูกควบคุมโดยหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) ในระบบการแขวนอากาศขึ้นอยู่กับภาระของรถยนต์และสภาพถนน, ระบบแขวนอากาศสามารถปรับความดันอากาศในถุงอากาศโดยอัตโนมัติ เพื่อรักษาความมั่นคงและความสบายใจของร่างกาย

ปฏิบัติหน้าที่หลัก

1. ปรับระยะว่างจากพื้นโดยการชาร์จและปล่อยอากาศเพื่อปรับตัวให้เข้ากับสภาพทางที่แตกต่างกัน (เช่นการลดความมั่นคงของร่างกายในความเร็วสูงการยกชาสีเพื่อเพิ่มความสะดวกในการเดินในระหว่างทางนอก).
2. ปรับความดันอากาศโดยอัตโนมัติตามภาระ, รักษาระดับร่างกาย, หลีกเลี่ยงปรากฏการณ์ "หางล้ม" เหมาะสําหรับรถพาหนะและกรณีการลาก
3. คุณสมบัติยืดหยุ่นของอากาศใช้เพื่อดูดซึมการกระแทกของพื้นผิวถนน ส่งผลลัพธ์กรองที่อ่อนแอกว่าสปริงแบบดั้งเดิม และปรับปรุงความสะดวกในการขับขี่
4. ร่วมกับ ECU และเซ็นเซอร์ ความดันอากาศถูกปรับในเวลาจริงเพื่อให้เหมาะสมกับโหมดการขับขี่ (เช่นการสลับโหมดกีฬา / ความสบายใจ)